Le système de gestion intégrée des réseaux routiers secondaires (GERSEC) était une première méthodologie de gestion intégrée des réseaux routiers secondaires développée spécifiquement pour la Belgique par le CRR.

Il combine des inspections visuelles avec des mesures à haut rendement dont les résultats sont obtenus au moyen d’équipements informatisés, ce qui réduit à un minimum le délai de transmission et de traitement de l'information.

Une interprétation des données mesurées in situ a permis:

- d’évaluer la qualité globale du réseau routier;
- de faire des propositions concernant les techniques d'entretien et de réhabilitation les plus rentables;
- d’élaborer un programme optimisé des chantiers avec détermination des priorités;
- de prévoir la perte de qualité et l'impact budgétaire d'une maintenance non effectuée.

En dépit des objectifs ambitieux du système GERSEC, celui-ci est resté convivial.

Une telle méthodologie était et est toujours intéressante pour plusieurs organismes qui ont voix au chapitre pour ce qui est de l'allocation des budgets ainsi que pour les institutions impliquées dans l'exécution des travaux. Ce système a été le point de départ de plusieurs autres projets CRR, tels que le logiciel ViaBEL et les méthodologies d’inspection visuelle, qui sont actuellement en cours d’extension pour inclure non seulement les routes, mais aussi les pistes cyclables et les trottoirs.